2004年２月吉日
【タイに日本からバイク、車を輸入しようとしたら？のお話】
おまけに車種も少ない。現在タイで購入（現地生産）できる車種
『トヨタ』カムリ、カローラ、ウィット、ハイエース等とっても車種が
少ないです。他のメーカも機種的には１社当たり４－５機種の状
態です。
おまけにバイクは？と言えば、２００cc以下の小型車のみで、大型
車は、中古の輸入。。。スンゴク高くてモデルも少ない。。。。
と言うことで、Ｓさんはもっと安くタイにないバイク、車の個人輸入が
できなか？と考えたのでした、タイでは外国から新車輸入は輸入関
税が１００％とも言われていたタイで、個人輸入をしたらどうなるか？
調べて見ました。 その結果をご紹介致します。
本当は。。欲しいバイクがあり、タイでの入手が困難なので調べた
のと言う理由が７０％。
これがＳさんが欲しいと思っている バイク、ヤマハ・ロードスター：
１６００ｃｃです。 日本の中古相場（８０－１００万円）、新車価格：
１２７万円。。
これを、日本の横浜港からタイのバンコク港まで輸入するとどうか
と調べた。
個人輸入をする場合、タイのＭＯＩ（Ministry Of Industry=工業省）へ申請
が必要になります。工業省に承認されれば、個人輸入は出来ます。
①ヤマハ：ロードスター1600cc ：約６０万円（中古の車両の場合、下取り
価格で査定）
②日本の出荷諸費用 ：約１１万円（梱包費（５万円）、輸送費・
出荷諸費用（６万円）
③輸入税３０％と付加価値７％ ：約２２万円
④タイ通関費用 ：約３万円
と、約９６万円掛かります。（同じバイクがタイで、３２万バーツ約９６万円）
で売っています。
①から④を対応し、ナンバー登録に６万バーツ（１８万円）支払えば、晴れ
てバイクに乗れます。
ちょっとタイ語教室
・輸入 ：ナムカウ
・輸入税 ：パシー・ナムカウ
・税金を払う ：シア・パシー
『ちょっとコーヒーブレイク』
輸入したバイクの総価格を下げるには、①番の車体価格を下げれば良い
のですが、１０万円等の安い価格を付けた場合、タイの通関で見なし課税
（税関がこのバイクはたぶんタイでは１００万円で売れると税関職員が判断？
思った？場合、その価格が課税対象）になりますので、あまり思い切った
事は出来ません。
もちろん輸入税を査定するタリフコードも御座いますが、それは発展途上
の国ではお役人様の個人的決裁権が大きく影響することは言うまでもご
ざいません。
そこで輸入税と付加価値税（日本では消費税）の減免を受けるのが一番
なのですが、調べた結果、そんな物はありませんでした。
＊タイ出向者に対して、日本で使用していた車両をタイで２年間転売しな
いことを条件に輸入できる。と言う慎ましやかな噂も御座いましたが、、、
噂で終わりした。
＊車両の輸入税：去年までは４２％もしていた。。。とのころ（現在３０％）
【結 論】
要は、タイ工業省の許可さえ通れば、タイで売っていない機種を値段さ
え気にしなければ輸入できると思ったのですが、その後、輸出入業社より
連絡が入り、この会社では、過去ＭＯＩが個人輸入を許可した輸入品を
通関した経験がない。（早い話が許可されない）許可対象となるのは、
外交官のみ。。。とのご報告で御座いました。。。
Sさんの個人輸入計画は潰れてしまった。。。でも新しい知識が付いたＳさ
んは何となく嬉しかった。。。
それでは、タイ大型バイクの中古業者はどうやって輸入しているか？と言
えば、日本、またはアメリカから、部品取り車を大量購入して値段を下げ、
スクラップ、部品として輸入して、輸入税２０％前後を支払い通関、その後
組み立て販売、、、となるのです。
やっぱり専門業者さんには、かなわ無いことを知ったＳさんでした。
いらっしゃいませタイランド