2010年６月吉日
この処所用で飛び石５日連続でバンコクへ行きました、ほんの
３週間前は市内銃撃戦とか内戦状態とも言われたバンコク、
今回訪問したのは、その真っただ中と言われるルンピニ公園
近くやシーロム、伊勢丹近く、、、あの緊迫感はどこ？
えっっ・・・と言うぐらい痕跡もないですね。 この意識の切り換
えが早いと言うか、、、金曜日に行くと、シーロム通りは土日は
歩行者天国の青空市場の準備で渋滞、、、やはりこれがタイ
の活力の性？なのか。 １ヶ月も経過していないのにずいぶん
昔のことと感じるのはＳさんだけでは無いようです。
バンコクはすっかり復元したと。 伊勢丹に入っていた紀伊国
屋も６月２４日から開店するそうな、どこもかしこも値引きセー
ルで活気付いている。
【ちょっとコーヒーブレイク】
２月２４日以来３ヶ月以上お休みと言うか赤服の影響で閉鎖に
成っていた乗馬場が、６月から再オープンになったので行って
きました。馬にニンジンの差し入れでチョコチョコ行っては居た
のですが、再開は嬉しいです。
乗馬は社長から「子供の情操教育のため親子乗馬！」と強く
薦められた事から始まりましたが、今回は長男氏君は、家内と
お出かけ、長女氏君も泊まり込みで不在と、独りで行きました。
前日乗馬場に予約すると 「朝ならナレー君が空いている」
と(*^_^*)ラッキー。
久しぶりのナレー君８５番、腰の痛みは完治ではありませんで
したが、先週取りあえず夜間自転車２０キロが出来ましたので
お試し版の情操教育として行ったのでした、１回１時間１５０バ
ーツ（約４２０円(~o~)は昨年と同じく据え置き
（以前は１００バーツ＝２８０円）。まずはニンジンを数本上げて
ご機嫌伺い。ちっともセレブくありませんタイの乗馬はm(_ _)m
ちょっと馬雑学
以前にも書きましたが、馬にはヒラット乗る（跨る）ことは出来ま
せん。 ウンショと鐙に足をかけて鞍にしがみついてハーハー
よじ登るものなのです、何せ馬の背の高さは人の顔の位置に
あるのです、その時、反対側で兵隊さんが鐙に全体重を掛け
て鞍が回るのを押さえてくれます。 押さえないと鞍がクルッと
回り落ちます、鞍は人が乗った後に緩むので再度締め直し
調整するのです。
よって身長１７０センチの日本人男性では絶対ヒラリと乗れま
せん、タイ人は同じ身長なら日本人より股下は５センチほど
長いので、だいぶ乗り易くは成りますが、ヒラリ感は今一です、
教官達は体が柔らかい性か（ふくらはぎと太ももを付けられる
の人が多い＝痩せている）さっと乗れます。
女性や細身で体重の軽い人は膝を曲げスネに手を掛けて持
ち上げてもらう（日本のジョッキーが馬に乗せてもらう方法）
子供達が乗るときは椅子を持ってきてからエントリーまたは
小学校下級生はそれでも届かないので大人の抱きかかえて
載せます。Ｓさんの様な体重の人は兵隊さん２名がかりでも
持ち上がりませんので独りでよじ登るしかありません。
教官曰く 「馬は独りで乗る物、降りた時も（落ちた時も(-_-)
また自分で乗るのも練習です」
昔〜子供の頃、白黒で見たテレビで故ジョンウエインさん
の西部劇も今思えば彼は１９０センチもある大男でしたか
らヒラリと乗れたのです、クリント・イーストウッドさんも足の
長〜い西洋人、西洋人の映画に鞍に乗るシーンがあるの
は、それだけヒラッと乗れるのは（良く）難しい事なので見せ
場！なのだとご理解願います。
よって西部劇や歴史物の様にヒラリと馬に乗れるのは股下
８５センチ以上の足長さんか１８０センチオーバーの巨漢の
みですね。 日本の時代劇に馬に乗っているシーンはあっ
ても鞍まで乗るシーンが無いのは、短足の日本人にはその
シーンが向かない（出来ないから）です。 龍馬伝でも暴れ
ん坊将軍でも鞍に登るシーンがないのは、やっても想像以
上に（÷）
いか、。様にならなのでしょう。
Ｓさんの場合、足が短く、体も超〜硬いので高く足を上げる
ことは出来ません、最初から片側の鐙の長さを最長にして、
堅いヒザの曲がりをセーブして鞍に乗ってから長さを調整
する方法をとってます。
（椅子使うと教官が嫌(-_-)な顔するので〜ぇ）
よって今年の目標は 「柔軟体操」となるのでした。
お話戻って乗馬〜♪中継
まずは歩く（ウォーク）、痛み無し（腰の重いのは相変わらず）、
３週程、そして速歩（トロット）から駈け足（キャンター）
もＯＫ、馬も人も少し汗ばんできてから疾走（ギャロップ）も
ＯＫ(^_^)v２０分ほどして馬が温まった処で教官登場。
「Ｓ〜！Ｘバーァ！（クロスバーと読んで下さい）(*^_^*)」
「ハ〜〜イ(*^_^*)内心はエエエエェ〜(-_-)ですが顔は嬉し
そうに」
少し怖かったと言うより、腰が壊れるのではと怖かった、
数ヶ月ぶりのＸバー取りあえず１個、半分に仕切った乗馬場
１周１５０ｍを周回しながらジャンプＯＫ〜５−６周すると、
「ハイこっち経由でこっちもね」
と、Ｘバーが一気に４カ所に。。。。内２カ所は連続(-_-)怖か
ったけど久しぶりに充実した後半４０分間(*^_^*)でした、
最後に教官から 「平行バー（Ｈ型）跳ぶ？」 と提案があり
ましたが、丁重にお断りm(_ _)m
乗馬終わって汗まみれナレー君８５番に、残りのニンジン５
本（縦から４つ切り）を与え帰宅の途へ。
何故ニンジンを縦４つ切りにするかと言いますと、馬は顔が
長い分だけアゴの力は意外と強くないのです、細切りにした
ニンジンだと食べ易いのです、横切り＝輪切りにしても良い
のですが、手がヨダレでベチャベチャになるので、汚れ防止
効果もあります。
帰宅後テレビがＳさんを鑑賞していたことは言うまでもない。
乗馬勘を戻すと言うよりハードな練習となった
（途中２回ほど鐙から足が離れた事は内緒(*_*)）中年で始
めた乗馬はこんな物です（Ｅ〜）ものでもございません。
翌日。。月曜日〜股関節カチンカチン。。。両肩ゴワゴワ、
、筋肉痛と言うより金属肉痛・・久しぶりの運動の付けが回
って来ております。 「情操教育は肉体から(*^_^*)」なんて独
りジョークを考えながら筋肉痛のクリームを塗りたぐる。
（股関節は別途スースーし無いタイプを塗る(^_^)v。）
股関節の内側はニーグリップとつま先の踏ん張りから。。。
両肩は手綱を腰で引けないので仰け反りながら腕で引く
ため負担が高い、やはり今年の課題は柔軟体操だと再認
識した乗馬で御座いました。 背が低くても足が短くても
Ｙの字バランスが出来るぐらい柔らかければ・・・・（無い物
ねだりですね(-_-;)m(_ _)m
ちょっとお話外れて、、「ねだる」を漢字変換すると「強請る＝
ゆする」とも読めます、強請たかりのアレです・・(-_-)
無い物は強請ってはいけないのかしら(?_?)、でも自分自身に
なら他人に迷惑もかからないので良いのだと(*^_^*)
ちょっと馬雑学
タイの乗馬イギリス式乗馬であります、くつわ（轡）両手で持つ
のが一般的、片手で持つアメリカ式とは大きく異なります。
乗馬靴も膝まであるロングタイプを使用します。 乗馬ズボン
はピチピチの超スリム（Ｓさんが履くと何故かストレート(*^_^*)
乗馬用語は、タイでも英国式そのままを使います。
歩く＝常歩＝ＷＡＬＫ（ウォーク）
小走り＝速歩＝ＴＲＯＴ（トロット）
駆け足＝駈歩＝ＣＡＮＴＥＲ（キャンター）
疾走＝襲歩＝ＧＡＬＬＯＰ（ギャロップ）
Ｓさんの様に体の硬い中年はトロットからキャンターに変わっ
てら座ったままの乗馬はできません、上手い下手の一番大き
な分岐点は、この乗り方が出来るかどうかでハッキリ分かれます。
時代劇等で馬が小走りして居るシーンを良く観察して見てくだ
さい、必ず座ったままの人と、立ったり座ったりする人に別れ
るのです、前者が上級者（馬い人(*^_^*)で有ることは言うまで
もございません。
もう一つの観察点は乗馬時に轡（くつわ＝足乗せ）がポイント、
どんな走法をしても常につま先が高く、踵が鐙より下にある人
が馬い(*^_^*)（上手）人なのです、これが意外と難しい。。
ちょっとした時に、平行になったりつま先立ちになったり(>_<)
踵がつま先より下にあることよって、馬が急ブレーキを
かけた時や自分の意識と違った方向に急転換した場合踏ん
張りが効き乗馬姿勢が安定します、逆につま先立ちに
なっていると踏ん張りが効かないので、前方に落ちます。
端から見ると馬に一本背負いをもらったようです。
（馬も柔道有段者(^O^)、ベルトしてますから(*^_^*)
平地で出来る乗馬実験、
壁から５０センチほど離れた所に電話帳２冊を置きます。
その上に載って手は伸ばして壁へ。
１）電話帳の端でつま先立ちに成ってから踵を落とす、それか
らから背中または腰を押してもらう。
この時踵は床に付いてはいけませんヨ。
２）次に同じ体制で踵を上げ、つま先立ちになった処で背中か
腰を後ろから押してもらう。
どちらが踏ん張りが効くかビックリ(*_*)するほど違う結果に驚
くと思います。
ちょっと馬雑学
「馬にニンジン」良く言われる言葉ですが、Ｓさん乗馬初めて４
年経過しますが、土を掘っている馬を見たこと無い、
逆にニンジンよりバナナや角砂糖が好きな馬もいる、
昔〜日本にも馬は居たがニンジンは輸入野菜だから、白菜と
同じく江戸時代までは無かったはず。
バナナは全ての馬が好きですね、偶に乗る１５６番のファンポン
君は大好物、彼はニンジンよりバナナの方が好物です。
でもＳさんはニンジン派（安いので）、大型スーパーなら年中１
キロだいたい１０−２０バーツ（約２８−５６円）、５キロ買っても
２８０円以下(*^_^*) そう言えば今年は野菜が日本と同じくタ
イも高めです。
バナナも偶に買うけどニンジンの方が安いから、人間の都合
(?_?)かも、 ちなみにサトウキビは持って行ったことはない、
サトウキビは剥くのが手間なのと、一度剥くと直ぐに酸化して酸
っぱくなるから、角砂糖（上げやすいから）の方が便利です。
普通の砂糖はキロ２０バーツほどで売ってますが、馬に与える
のは結構手間です。
おまけ編
タイも日本と同じく梅雨（雨期に入りまいた）期間は６月から１０月
一杯まで言われております、雨が降ると乗馬場はお休みになります、
高価な馬具を濡らさないためと、馬に風邪引かせないため、
そして乗馬している途中に雨が降っても中止、軍の乗馬場には
屋根がございません。 でもお手軽に格安で出来ますので、タイで
且つ軍の乗馬場の会員に成るのであればお得です。先日年会
費３０００バーツ=約８４００円を請求されていますが手元不如意で・・・
ちなみに５年７０００バーツとか、終身メンバー費:３万バーツにす
るとかなり安くなります、第５８３話（再読してみてください）。
１回の乗馬代は値上げされましたが年会費は今の処据え置きだと。
最後に安い乗馬は嫌いという方はパタヤにセレブな乗馬場があ
ります、同じく第５８３)話でご紹介してます、Ｓさんの行く乗馬場よ
り数倍？高かった様な。。。（高くて行けませんが正解）
【ちょっと訪問先の社窓から】
バンコクに所用で行ってきました、窓からはフットサル場が見え
ました、最近凄く増えていますフットサル場
タイ語では、フッ（ト）ソーと言います。
１８階の窓から撮影
【ちょっとコーヒーブレイク】
今アメリカは蛍の季節だそうです、日本は６月〜８月、タイだと
１０月〜１２月が蛍の季節、タイは蛍＝ヒンホイと言って
虫の中でも愛されている方だと思います、クリスマスシーズン
にはヒンホイ・ツアーなるものもありロマンチック。
Ｓさんは虫が苦手、特に蝶類（蛾も含む、芋虫も）、カミキリム
シの顔も恐ろしい、小学生のころ昆虫採集が大嫌いだった。
ココで国別比較
・日本：蛍 ホタル
・タイ：ヒンホイ
・アメリカ：ファイヤーフライ、FIRE FLY（炎蝿） 火の付いた
ハエ〜♪ と風情もない。。。
日本も虫が好かない、タデ食う虫も好き付きとか、あまり良い
例えない無いですがぁ、 そう言えばアメリカ人は蝉(セミ）を
食べる風習があったことを思い出す、蝉にチョコレートを掛け
て食べていた様な。。。シカダチョコレートアーモンドチョコと作
り方は一緒(-_-)
イモ虫（幼虫）は英語でキャタピラー（そうあのブルトーザーに
ついている奴）と思うと何となく（良く）も(^_^)v思われる。
日本のベランダ蛍は（÷）い(-_-;)が。
虫嫌いのＳさんから脈絡のないお話でした。 ダイエット継続
中で、お腹の虫がぁ。。。プルンプルンと(*^_^*)
【ちょっとＳ家のお話】
長女氏君、来年の大学受験に向けてＴＯＥＦＬ受験をするとな、
「お父さ〜ん、トーフルのテストに行くのでお金下さ〜い」
「お母〜さんからもらいさない」
「お母〜さんは、お父〜さんからもらいなさいと言ってました」
妻に確認すると「エ〜ッ、貴方も上げたのぉ」でした。
（しかし娘に４月から３万円借りたままになっているＳさんは娘
に強く言えなかった。。。返済金の中から減額を決めた）
そう言えば先週に長女氏君がストレートパーマを掛ける際に
も同じ様な体験をした様な(-_-;)お釣りももらってなかった様な
ちなみにタイでストレートパーマ代：７００バーツ（約２０００円）で
すと、来タイのついでのパーマもお得かもしれません。
Ｓさんが高校生ぐらいの時パーマは５０００円〜８０００円ぐらい
していたが。。。
人件費や物価を考えてもタイのストレートパーマが２０００円は
安いと思います。
いらっしゃいませタイランド