バイク屋のオーナーから「日本人のバイク乗りがいました」
　Ｋさんの連絡先がラインに入ったのが、ご縁となり今回の
　初顔合わせにつながった次第です。

　そして当日合ったばかりの私に「乗りませんか？」のお誘い
　「よろしくお願いいたします」と、躊躇なく即答したＳさんでし
　た。

　ＳさんのＢＭをサンドイッチにＫさんのＬＳＡとローヤル・エン
　フィールドをパチリ。



　Ｋさんのご厚意に大感謝(≧▽≦)ですペコリ。

　格納庫から出るところです。人が大きいのではなく飛行機が
　小さいのです。



　離陸前に暖機を５分ほど。



　Ｋさんから機体説明をいただきました。

　機種名：EURO FOX
　型式：Light Sport Aircraft（LSA）
　　仕様だがタイでは軽飛行機登録。
　搭乗人数：２名
　エンジン：空水冷４気筒水平対向エンジン
　排気量：１０００ｃｃ
　タンク容量：８５Ｌ(９５ハイオクガソリン)
　燃費：約１７リットル／毎時、航続距離：約８００キロ
　生産国；スロバキア製
　巡行速度：１６０キロ/時
　機体重量：５４０キロ（装備時）
　その他特筆事項
　・グライダー曳航装置
　・翼が折り畳めるのでトレーラーやコンテナでの輸送が可能。
　・この飛行場は民営でエアフィールドのメンバーは欧米人の
　　ベテランパイロットが多く、メンバーそれぞれの特技を生か
　　して非営利で運営されている。



　ＬＳＡはセスナより一回り小さい機体で、運用制限は、昼間の
　有視界飛行のみ、個人のスポーツ、レクリエーション飛行に
　限るそうです。
　
　操縦桿はハンドルタイプではなく、股間の位置にバーハンドル
　で操縦席に関わらず同じ動きをするリンク式でした。右上の丸
　い物はヘッドフォンマイクです。



　滑走路は約４００ｍ、幅２５ｍ、エンジンの爆音で会話がで
　きないないのでヘッドフォンにマイクでした。

　と、いうことで離陸しました。













　レムチャバン港（下）の上空は飛行禁止アリアですと。



　飛行ルートは、南パタヤ発➡パタヤ湾➡レムチャバン港横➡
　Ｓ家➡コローイ➡シーチャン島➡カンカウ島➡ラン島➡飛行場
　の１時間の１７０キロの空の旅でした。

　ご厚意満載(≧▽≦)Ｓ家の上空も飛んで下さいました。
　真ん中の道は、国道３号線スクムビット。



　シラチャｰを経てコローイ(浮島）上空、左手にお寺が見えます。



　飛行ルートはウタパオ飛行場の管轄で管制官から１０分～１５
　分間隔で場所の確認が入りました。

　シーチャン島



　続きは第２２０８話へ(≧▽≦)

　二人掛けの飛行機は初めてのＳさんでした。

　コビット収束中です、いらっしゃいませタイランド。